Gel coat sur cockpit

Après trois weekends consécutifs de lutte contre le vieux revêtement de sol du cockpit, nous voilà prêts à appliquer une belle couche de gel coat à la spatule...

C'est le premier chantier auquel nous nous étions attelés, pensant que le tout serait expédié en une demi-journée. Que d'ambition ! Il en a fallu, de l'énergie, de la hargne même, pour venir à bout de cette sorte de vieux linoléum nid d'abeille qui avait fusionné, avec le temps, avec la couche de gelcoat en dessous. Un vrai travail de forçat. Au début, on avait commencé à enlever les pans de sol qui se déchiraient d'eux-mêmes, rongés par le sel et le soleil. Facile. Puis au fur et à mesure que l'on se rapprochait du centre, il a fallu sortir les spatules. Puis carrément, les ciseaux à bois et les marteaux. Les voisins nous entendaient, tels deux sculpteurs acharnés, frappant sur nos marteaux pour dégager moins de 30 cm² à l'heure... Aujourd'hui on peut enfin passer une première couche de gel coat. On l'applique à la spatule, avec un dosage "au nez" du catalyseur. Guillaume nous avait préconisé "environ 2%, pour permettre un séchage plus ou moins rapide". Bon. On verra bien ce que ça va donner.

Ici un aperçu du "avant-après".